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(5)气体燃料的缺点与空气按一定比例混合会形成爆炸性气体。气体燃料大多成分对人和动物是有窒息性或有毒的,故对安全性要求较高。[1]
12月28日,为贯彻落实中央领导同志有关指示精神,按照马凯同志的批示,能源局吴吟同志主持召开会议,研究部署开展替代液体燃料研究工作。会上传达了中央领导同志有关指示精神,通报了有关情况,讨论了工作方案,部署了下阶段工作。这标志着替代液体燃料研究工作,经过认真准备正式启动。科技部高新技术与产业化司、中国科学院、中国工程院、中科院山西煤化所、清华大学、煤炭工业洁净煤技术研究中心、国家发展改革委能源研究所、全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车委员会、中国生物质能技术开发中心、中国交通运输协会、神华集团公司、兖矿集团公司等单位有关专家出席了会议。
会上,与会人员对替代液体燃料研究工作方案和报告提纲进行了讨论。大家认为,替代液体燃料工作事关经济社会和能源长期可持续发展,一定要从国家战略高度充分认识工作的重要性,把工作做好、做实。替代液体燃料工作范围广,应分阶段进行研究。当前重点研究车用燃料替代,主要包括煤基替代液体燃料和生物质替代液体燃料。研究工作组人员组成,包括煤炭、化工、石油、汽车、可再生能源等行业的研究院所、大专院校和生产企业等单位人员,以全面反映各方面工作情况,加快工作进度,保障工作质量。
吴吟同志对替代液体燃料研究工作提出了指导意见。他强调,各单位要高度重视替代液体燃料研究工作,充分利用已有资料和工作基础,超常规工作。研究工作要突出重点,煤基替代液体燃料重点是各类标准、规范和车用前景,生物质替代液体燃料重点是政策研究和示范基地建设。同时,研究重点要与“十一五”能源及各专项规划结合好。研究和论证工作力争在2006年4月完成。
会议要求,各单位抓紧组织替代液体燃料研究工作方案和报告提纲,并尽快反馈书面意见,在修改完善工作方案的基础上全面开展工作。